船舶用塗料の分類Ⅱ
15-04-2024
3. 淡水タンクのペイント
セメントコーティングは伝統的なものです造船における淡水タンクの保護手段。セメントコーティングの使用 水質への影響はほとんどありませんが、セメントコーティングにはラクノースと亀裂が入りやすいという欠点があります。また、鋼板の防錆効果も不十分です。モダンなフランスeshウォーターキャビンのコーティングには通常、純粋なエポキシコーティングが使用されますが、高固形分エポキシコーティングと無溶剤エポキシコーティングの2種類があります。
4.防汚塗料
現在、船舶に使用されている防汚塗料には防汚剤として亜酸化銅が使用されており、持続型防汚塗料と自己研磨型防汚塗料の２種類に分けられます。前者については建造完了後できるだけ早く進水しなければ亀裂が発生するが、後者にはそのような制限はない。使用状況に応じて長期防汚塗料は航行速度の遅い船舶や海洋施設に適しており、自己研磨型防汚塗料は航行速度が速く航行速度の高い船舶に適しています。亜酸化銅は依然として人体に有毒であるため、国際社会は暫定的な製品としてのみ存在を認めており、将来的には段階的に禁止される予定です。
5. 特殊機能コーティング
最もよく使われるのは&注意;特殊コーティングでは、主にエポキシ樹脂を基材として使用し、特殊な要件に合わせて添加剤を加えます。
船舶市場のさらなる拡大に伴い、石油タンク塗料、耐火塗料、薬品タンク塗料、耐熱塗料などの特殊機能塗料が登場しています。ほとんどの場合、これらのコーティングは、&注意;違う&注意;キャビンの状態や積載量の違いにより異なります。
最新の価格を取得しますか？ できるだけ早く返信します（12時間以内）